Работаем с фреоном R134a и R1234yf. Найдем и устраним утечку, заправим по заводским нормам. Ремонтируем компрессоры. Моем радиаторы. Гарантия на работы. г. Уфа, ул. Зорге 12/1, бокс №4

Профессиональная заправка, ремонт и диагностика автокондиционеров в Уфе

Дует теплым воздухом или слабо холодит. (Причина: нехватка фреона, утечка или поломка компрессора).
Неприятный запах сырости в салоне. (Причина: бактерии и грибок на испарителе. Требуется антибактериальная обработка).
Посторонний шум, гул или щелчки при включении. (Причина: износ подшипника шкива, неисправность муфты компрессора).
Кондиционер работает нестабильно (то включается, то выключается). (Причина: проблемы с электрикой, датчиками давления или забитый радиатор).
Пятна масла под капотом на трубках кондиционера. (Причина: разгерметизация системы, требуется замена уплотнителей или пайка трубок).

Признаки, что вашему автокондиционеру нужен ремонт

Услуга	Описание	Цена
Комплексная диагностика	Визуальный осмотр, проверка давления, проверка работы компрессора	от 1000 руб.
Повторная диагностика	Повторная диагностика в течение 2 недель	бесплатно
Поиск скрытых утечек	Опрессовка системы азотом	от 1500 руб.
Заправка фреоном (R134a / R1234yf)	Вакуумирование, заправка хладагента и оригинального масла PAG	от 4000 руб
Замена подшипника муфты	Устранение гула и воя при работе (или при выключенном кондиционере)	от 2000 руб.
Ремонт электромагнитной муфты	Замена прижимной пластины, срывного шкива или катушки (если кондиционер не включается)	от 2000 руб.
Замена сальника компрессора	Устранение течи масла и утечки фреона по валу компрессора	от 2000 руб.
Пайка трубок кондиционера	Аргонодуговая сварка алюминиевых магистралей и восстановление шлангов	от 500 руб.
Мойка радиатора (конденсора)	Очистка сот от пуха и грязи (со снятием / без снятия)	от 1000 руб.
Антибактериальная обработка	Дезинфекция испарителя, устранение неприятных запахов в салоне	от 2500 руб.
Замена уплотнительных колец / ниппелей	Устранение мелких мест разгерметизации (золотники, порты)	от 500 руб.
Ремонт рукавов высокого давления (РВД)	Замена поврежденного резинового участка, опрессовка (обжимка) нового шланга на оригинальные фитинги.	от 2 000 руб.
Замена испарителя кондиционера	Демонтаж/монтаж приборной панели (торпедо), снятие климатического блока, установка нового внутрисалонного радиатора.	от 20 000 руб.
Замена датчиков системы	Замена неисправных датчиков давления фреона, датчиков температуры или реле.	от 500 руб.
Промывка системы кондиционирования	Аппаратная промывка контура промывочным фреоном/спецжидкостью для удаления металлической стружки, графита и старого масла.	от 18 000 руб.
Ремонт конденсатора (радиатора)	Аргонодуговая сварка пробитых сот и патрубков, устранение локальных микротрещин.	от 1 500 руб.
Замена конденсатора (радиатора)	Снятие старого и установка нового узла. Опционально сопровождается заменой фильтра-осушителя.	от 2 000 руб.
Замена компрессора кондиционера	Демонтаж неисправного агрегата, установка нового компрессора, корректировка заправочного объема масла (PAG).	от 2 000 руб.

Цены на обслуживание и ремонт автокондиционеров

Директор автосервиса Денис А.

⚠️ Важно знать: На чем мы принципиально не экономим (и почему это выгодно вам)

"Заправляя кондиционер качественными материалами на профессиональном оборудовании, вы экономите десятки тысяч рублей на замене «убитого» компрессора и получаете ледяной воздух в салоне на весь сезон."

Многие автовладельцы сталкиваются с поломкой компрессора уже через месяц после дешевой «дозаправки у дороги». Чтобы гарантировать долгую работу вашего кондиционера, мы используем только топовые материалы:

💎 Дорогой, сертифицированный фреон высокой очистки. Мы не покупаем дешевые газовые смеси с примесями, которые разрушают систему изнутри. Наш фреон (R134a / R1234yf) обеспечивает максимальную холодопроизводительность — кондиционер будет морозить как на новом автомобиле, а компрессор не выйдет из строя из-за некачественной смазки.
⚙️ Профессиональные автоматические станции. Мы не заправляем систему «на глаз» по манометру. Наше оборудование проводит глубокое вакуумирование (полностью удаляет влагу и старое масло, предотвращая образование кислот внутри трубок) и заправляет хладагент с точностью до грамма строго по заводским базам данных вашего автомобиля.
💧 Оригинальное компрессорное масло (PAG). Вместе с фреоном мы всегда добавляем качественное свежее масло, которое защищает узлы компрессора от трения и преждевременного износа.

Работаем на автоматических станциях. Мы не заправляем "на глазок". Станция откачивает старый фреон, удаляет влагу из системы вакуумным насосом и заправляет точный объем хладагента и масла по заводским базам данных (Autodata).
Решаем проблемы любой сложности. От замены ниппелей и заправочных портов до сложной сварки алюминиевых трубок аргоном и восстановления компрессоров.
Качественные расходники. Используем только сертифицированный фреон и оригинальное компрессорное масло.

Почему заправку и ремонт доверяют WSS Install

Как мы работаем

Как часто нужно заправлять автокондиционер?

На новых автомобилях рекомендуется проверять систему раз в 2-3 года. На авто старше 5 лет — каждую весну, перед началом летнего сезона. Хладагент имеет свойство испаряться до 10-15% в год даже на исправной системе.

Почему нельзя просто "дозаправить" фреон?

Правильная технология требует полного скачивания остатков фреона, создания вакуума (для удаления влаги) и заправки точного веса хладагента с добавлением свежего масла для компрессора. Дозаправка "по давлению" может убить компрессор.

Вы моете радиатор со снятием или без?

Мы предлагаем оба варианта в зависимости от степени загрязнения. Для максимального эффекта и предотвращения перегрева двигателя и АКПП рекомендуется мойка со снятием бампера и раздвижением кассеты радиаторов.

FAQ. Частые вопросы о кондиционерах

Информация о ценах и товарах на сайте носит исключительно ознакомительный характер и, в соответствии со статьей 437 Гражданского кодекса РФ, не является публичной офертой. Для получения актуальной информации о стоимости и наличии товара, стоимости услуг, пожалуйста, обращайтесь к нашему мастеру по телефону.